□本报记者 林喆

　根据“巩固建筑业、配套建材业、科学发展矿产业”的发展战略，西藏天路（600326）充分利用自身优势，抓住机遇，全力推进公司生产经营各项工作。

　西藏天路在公路及桥梁施工能力、工程施工质量、公路建设市场占有率、高等级公路施工市场占有率等方面，一直处于区内领先优势。自1999年成立至今，西藏天路承担了青藏公路、川藏公路、中尼公路等国道和区内主要干线公路的施工任务，修建了雅鲁藏布江大桥、柳梧大桥等大型公路桥梁，交验工程合格率达100%。同时公司经营建材、矿业等实体业务，目前共有5家控股子公司，2家参股公司。

　青藏高原特殊的地理地貌和脆弱的生态环境对西藏天路提出了非常高的技术要求。公司承担的青藏公路格尔木至拉萨段整治改建工程，总投资1.53亿元，建设规模90.57公里，施工条件十分艰苦。公司在保质保量完成施工任务的同时，充分运用多年高原冻土施工经验，始终注重保护脆弱的高原环境，使沿线冻土带及薄弱的植被得到很好的保护。

　西藏天路作为区内唯一参建自治区重点工程——拉萨市柳梧大桥的企业，承建的北立交和南引桥工程投资1.1亿元。公司采用预应力钢筋混凝土连续箱梁结构、碗扣式满堂支架等新工艺、新技术，确保了全区第一座现代化特大型城市互通式立交桥的顺利建成通车。

　截至2010年12月31日，公司总资产从1999年成立之初的1.99亿元增长至21.505亿元，其中固定资产7.5173亿元，流动资产12.4373亿元，所有者权益12.8497亿元，归属于母公司所有者权益10.5981亿元。

　公司将继续突出建筑主业，加大招投标力度，提高市场占有率。同时进一步加强建材业和矿业项目的建设开发力度，形成建筑、建材、矿业生产协同经营、共同增长的战略格局。