□本报记者 魏静

　新年首月大盘基本呈现震荡下行走势，期间大盘的数次下跌，令市场交投热情急剧萎缩。在此背景下，热点极度匮乏，市场普跌特征较为显著，有色金属、电子元器件、医药生物等板块成为当月下跌的重灾区，而交运设备、建筑建材、黑色金属及交通运输则成为当月实现红盘的四只指数，这其中表现最为耀眼的要数以“南北车”为代表的高铁概念股。

　统计显示，2011年1月上证综指微幅下跌0.62%。行业指数方面，申万23只行业指数有19只出现下跌，其中，有色金属、电子元器件、医药生物、信息设备、农林牧渔及采掘指数当月分别累计下跌10.93%、10.35%、9.17%、8.85%、7.32%及7.28%。在行业板块普跌的背景下，也有四只行业指数逆势上扬，交运设备、建筑建材、黑色金属及交通运输指数分别累计上涨5.01%、3.34%、3.32%及1.22%。交运设备指数1月份取得傲人成绩，贡献最大的是高铁相关概念股，中国北车、晋西车轴及中国南车期间分别累计上涨35.54%、25.29%及20.13%。

　在大盘1月基本平收的背景下，行业指数却呈现出普跌特征，表明持续的紧缩预期以及房地产调控政策的接连出台，令市场交投热情遭到较大打击，持续的“地量”成交就是在此背景下产生的。短期而言，政策紧缩风险依然存在，因而资金做多热情预计仍将较低，建议投资者继续规避高估值板块。