□本报记者 李晓辉

　1月6日，上海汽车宣布，2010年，上汽销售整车超过358万辆，同比增长31.5%；乘用车销售227.9万辆，同比增长41.9%；商用车销售130.4万辆，同比增长16.6%。此次上海汽车销量突破300万辆有望跻身全球汽车行业前八位。

　2010年，上汽自主品牌实现销售16万辆，同比增长超过77%。其中，荣威350上市半年累计销售近5万辆，已顺利进入A级车这一车市最大的细分市场。不过，今年自主品牌的销量比2010年初的目标18万辆仍有差距。

　目前，上汽旗下主要整车合资企业上海通用、上海大众和上汽通用五菱均达到年产销百万辆规模。上海通用整车销售103.9万辆，同比增长42.8%，居全国乘用车市场销量冠军；上海大众销售100万辆，同比增长37.5%，位居全国乘用车市场销量第二；上汽通用五菱整车销售超过123万辆，同比增长15.9%，已连续4年蝉联“微车冠军”。

　上海汽车方面表示，新能源车辆在世博会上的成功应用，为上汽新能源汽车产业化工作夯实了基础。一方面，通过大规模研发生产制造新能源汽车，上汽新能源车供应链体系初步成形，相关工程技术能力获得大幅度提升；另一方面，在长时间、大负荷的新能源汽车示范运行中，上汽积累了大量宝贵的运行数据和运营经验。2010年年底，自主品牌混合动力轿车已经实现批量投产，产品节油率可达20%。