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2010年03月16日 星期二 上一期  下一期
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重卡旺季提前来临
资料来源:汽车工业协会产销快讯、东方证券研究所

 ■ 图说 Graph

 2月份重卡产品共销售7.12万辆,同比增长140.1%,环比下降9.0%。考虑春节的因素,2月平均每个工作日销售重卡4190辆,同比增长182.5%,环比增长12.5%,已经接近景气度最高的08年3月(平均每个工作日销售4265辆),由此可见,重卡销售旺季已提前到来。

 东方证券分析师指出,2月份的销售数据超出市场此前预期,除了重卡产品下游需求旺盛的原因以外,重卡厂商和经销商看多重卡市场,积极备战销售旺季,客观上也推高了2010年2月份的重卡产品批发销量。

 细分产品中,2月重卡整车销售1.2万辆,同比增长31.7%,环比下降9.4%;底盘销售3.2万辆,同比增长93.5%,环比增长0.6%;半挂牵引车销售2.7万辆,同比增长581.7%,环比下降18.1%。考虑到春节因素,上述重卡细分产品的按工作日平均计算的销量增速更高。同时,2月重卡产品销售结构中,整车占16.9%,底盘占45.0%,半挂牵引车占38.2%。相对而言,2月份重卡底盘的销售火爆程度强于半挂牵引车。

 分析师指出,重卡底盘旺销表明土建类重卡需求旺盛,经过1年多的前期准备,大量地方基建项目开始进入施工阶段,从而增加土建类重卡的需求;半挂牵引车旺销也表明公路货运行业持续景气,公路货运类重卡需求也十分旺盛。分析师认为,养路费取消使公路货运行业的固定成本显著降低,运价竞争明显减弱,行业吸引力提升,用户购车意愿强烈;特别是随着国内宏观经济的持续景气,出口的持续增长,公路货运行业的高景气度可以持续,从而相应地带来公路货运类重卡产品的旺盛需求。

 鉴于2010年1、2月份卡车产品销售形势非常火爆,分析师预计2010年上半年卡车行业将延续1、2月份的高度景气的局面,同时产品销售结构上移,主流厂家带动行业产品提价,因而2010年上半年卡车行业的盈利水平将快速增长,继续维持对卡车行业“看好”的投资评级。(魏静)

 重卡产品月销量及同比、环比增速

 资料来源:汽车工业协会产销快讯、东方证券研究所

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