6月29日，随着中国铁建二十五局集团的新型铺轨机将最后两段长达５００米的钢轨在河南省三门峡市的函谷关隧道内顺利铺设，世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路——郑西铁路客运专线全线接轨铺通。

　郑西铁路客运专线全长约４８５公里，东起河南省郑州市，向西途经洛阳、三门峡、渭南等地，止于陕西省西安市，设计最高时速３５０公里。全线８０％的路段要穿越湿陷性黄土地区。全线接轨铺通后，东段函谷关至郑州之间下一步将进行５００米长轨的焊接和全线的联调联试和试运行工作，１０月１日全线开始试运行。建成通车后，从郑州乘火车到西安的行车时间只需要２个半小时。

　图为中铁一局工人在函谷关隧道接轨点铺轨。 新华社图片