公司是国内最大的汽车用钢供应商：公司08年冷轧产品销售量为788.4万吨，占公司碳钢商品坯材销售总量的37.0%，其中冷轧汽车板销售量为260万吨，国内市场占有率50.4%，汽车用钢24.7万吨，国内市场占有率14.7%；汽车板稳定供应天津丰田、广州日产、上海大众、上海通用、一汽大众等汽车厂，并出口到美国GM和欧洲福特等国外知名厂商。

　另外，公司出资15亿元(占50%)与日本新日本制铁株式会社、卢森堡大公国阿赛洛公司成立合资公司宝钢新日铁汽车板有限公司，合资将进一步加强公司在汽车用钢板制造和用户服务方面的技术能力，使公司的汽车用钢板达到更高水平。随着国内汽车产销量的持续回暖，公司汽车用钢板销售有望随之增长。

　二级市场上，该股在去年11月初探底阶段性底部后，股价呈反复箱体整理格局，涨幅明显滞后于大盘。从周K线上看，该股蓄势整理充分，股价仍处在相对低位区域运行。短线走势看，目前正处在挑战前期箱顶的过程中运行，由于目前股价距离年线较远，且该股的业绩风险得到充分的释放，中长线投资价值显现，建议投资者适当关注。

　（九鼎德盛 朱慧玲）