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2006年12月28日 星期四 上一期  下一期
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江铃汽车 进入二次飞跃准备期
张翔

 银河证券赵胜利调研江铃汽车(000550)后指出,全顺第五代产品V348项目预计2007年下半年投产,而该产品将是江铃汽车实现二次飞跃的主打产品。公司目前估值合理,予以“谨慎推荐”评级。

 赵胜利表示,福特公司拥有较大话语权。虽然福特公司仅拥有30%股权,列第二大股东,但是在9人董事会中拥有3席,江西汽车集团占2席,长安汽车占1席,其他三席为独立董事,而且副董事长、公司总裁和财务总监均来自福特公司。江铃汽车是中外股东共同控制公司,管理体制已经从国有企业改制为中外合营企业。

 赵胜利指出,自推出全顺系列轻型客车以来,江铃汽车驶入快车道,盈利能力大幅提高,财务状况也彻底改善。公司正在准备V348项目,预计2007年下半年投产,与其配套的发动机项目将在2008年上半年投产。目前销售的全顺客车是全顺第三代产品,而V348是第五代产品,该产品是江铃汽车实现二次飞跃的主打产品。预计江铃汽车2006-2008年主营业务收入分别为72亿元、85亿元和100亿元,净利润分别为6亿元、6.86亿元和7.85亿元,每股收益分别为0.7元、0.79元和0.91元。从估值来看,全球最大的20家汽车公司的市盈率中值为15.2倍,市净率中值为1.9倍,市销率中值为0.58倍,净资产收益率中值为14.9%。江铃汽车对应2007年每股收益的市盈率为15.4倍,市净率为3倍,估值合理。(记者 张翔 整理)

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