在东安动力（600178）本周召开的年度股东大会上，大会同意公司以配股方式募集12亿元资金，向关联方收购哈飞汽车股份有限公司的全部股权。一旦收购完成，东安动力将从一个汽车零部件企业，发展成为机、车一体的汽车整车企业，同时将具有汽车及发动机产品的开发、采购、制造、销售及售后服务网络的完整经营体系。

    从国内外汽车行业的发展规律来看，由于发动机技术和整车技术的依赖和互补性很强，机车一体化已成为一种趋势。对于东安动力而言，纯粹的发动机业务由于过多地依赖主车厂，产品、市场和技术均受制于人。

    而哈飞汽车拥有完整的轿车和微型车生产体系，拥有年产30万辆汽车的现代化汽车生产线，公司自1998年与世界著名的意大利宾尼法瑞那公司成功开发出“哈飞中意”微型客车以来，通过联合开发或自主开发又相继开发出哈飞百利、哈飞赛马、哈飞路宝等车型，在国内市场具有一定的竞争力，其微型汽车在中国汽车整车生产企业中的产销量排名不断上升。而就在东安动力股东大会通过上述收购方案的同一天，哈飞汽车的第一款名为“赛豹”的三厢轿车下线。

    事实上，东安动力与哈飞汽车的发起人东安集团和哈航集团历史上就曾是一家公司，东安动力与哈飞汽车在企业文化、地缘关系、产品配套等方面颇有历史渊源。不过，在2005年这个汽车产业调整年里，东安动力与哈飞汽车的“小日子”要想过得甜甜蜜蜜，还需在成本控制和销量上多下功夫。