（上接A01版）

　　拥抱趋势 制造转向智造

　　从2016年开始，挖掘机销量就进入上升通道。官方数据显示，2020年我国固定资产投资累计增长2.9%，挖掘机国内市场销量增长40.1%。

　　进击的挖掘机并非刚刚崭露头角，也不全靠新增投资拉动。在业内人士看来，近些年至少有三股力量出现，除了上述提到的工程建设需求增长，还有老旧机器更新换代、机器替人趋势加快，共同拉动行业增长。

　　老旧产品需报废更新。李彬说，挖掘机使用寿命一般为8年至10年，上一轮（2009年至2013年）销售高峰期卖出的机器陆续迎来更换期。

　　同时，产品不断升级换代。“环保政策趋严，预期‘国三’切换‘国四’的政策将在两年内出台，带动老旧设备更迭。”海通证券机械行业首席分析师佘炜超认为，2019年下半年挖掘机旺销的一个重要动力即来自于此。

　　此外，机器替人激发的增量替换需求也在带动行业景气度持续走高。如今人力成本上升，工人劳动强度下降，而工程量在增加，所需挖掘机数量必然不断增多。

　　值得一提的是，增量替换需求不仅是人力成本上升、环保安监趋严、经济水平提高使然，还源于中国制造不断升级和进化的推动。

　　2020年12月31日，中联重科运营的中联智慧产业城挖掘机械园区成功下线首台中大挖产品。资料显示，中联智慧产业城是中联重科计划打造的国家重要先进制造业高地。其中，挖掘机械园区投产运营后，将具备年产5万台各型智能挖掘机的生产能力，平均每6分钟产出一台挖掘机。当月，中联重科披露定向增发预案，拟募资不超过51.99亿元，重点投向挖掘机械、搅拌车类产品、关键零部件等智能制造项目。“智能制造是工程机械行业的发展方向。”中联重科增发预案介绍，在政策支持和技术升级背景下，中国智能制造进入实质性落地阶段。

　　专家称，近年来中国制造的发展速度、质量、科技含量获得广泛认同。以基建为例，高效率的背后正是智能制造的发力，与中国制造的突飞猛进和智能化密不可分。

　　“国产品牌快速响应，灵活应变，积极拥抱智能化趋势，利用工业互联网、大数据、人工智能技术赋能，在自主研发、配套方面有效推进，智能化、无人化、电动化产品亮点频出。”行业观察人士称，我国工程机械龙头企业已跻身全球第一阵营，技术创新进入“无人区”。

　　品牌崛起 拓展全球版图

　　行业盛况之下，并非所有人都笑得出来。某外资品牌挖掘机区域销售经理王波坦言，2020年挖掘机销售增量主要由国产品牌分享，“之前内外资品牌市场占有率大约是3：7，现在反过来了。”“国产品牌价格低、势头猛。作为外资品牌，我们现在主要关注老客户。”身为上游零配件厂商的李彬同样感受到了国产品牌崛起带来的压力。

　　2020年国内挖掘机市场上，国产、韩系、日系、欧美品牌的份额分别为69%、7%、9%、15%。亲历和见证了民族品牌逆袭的缪建国说，20年前，国产品牌市占率可能连5%都不到。从10年前开始，三一陆续超过小松、卡特彼勒，拿下行业第一。到2020年，三一挖掘机市场份额已接近28%。

　　放眼全球，中国核心工程机械厂商排名正快速提升。据Yellow Table统计，2019年全球工程机械前50强中，徐工集团、三一重工及中联重科跻身前10。2020年全球工程机械市场下滑严重，中国市场逆势上扬，民族品牌的全球排名有望更上层楼。

　　眼下，在国内市场成功逆袭的中国工程机械巨头们对拓展全球版图踌躇满志。中金公司近期发布研报指出，中国挖掘机加快“出海”的拐点正在出现。

　　“去年三一挖掘机海外市场总销量达1万台。”缪建国透露，2020年在海外市场平均需求下降18%的情况下，三一实现了近30%的增长，在多个国家跻身行业第一梯队。“预计2021年海外市场挖掘机需求将有30%以上的增长，三一将加大对海外市场特别是欧美市场的开拓力度，力争实现50%以上的增长。”他说。

　　中国制造从无到有，从弱到强，从跟随模仿到独立创新的故事不断上演，一批又一批民族品牌崛起，共同托举起中国在全球供给体系中不可撼动的强大地位。中国工程院院士朱高峰在《中国制造前沿大讲堂》给出了这样的数据：目前世界上有40%的产品是由中国制造，每一种主要产品的背后都有中国的影子。

　　一叶知秋。一路飘红的挖掘机销量，让人们不仅感受到中国经济的温度，更体会到迈步高质量发展的中国经济不一样的脉动。