□本报记者 崔小粟 

　　5月10日，江淮汽车纯电动车型iC5上市。江淮iC5是江淮汽车与德国大众合资后首款共线生产车型，定位纯电动紧凑型轿车，NEDC综合工况续航里程达530公里。

　　江淮汽车新能源乘用车公司总经理夏顺礼介绍，江淮新能源坚持全球视野下的合资合作与技术创新，逐渐成为推动新能源汽车大规模市场化的重要力量。

　　外观方面，江淮iC5基于江淮嘉悦A5打造，采用全新设计语言，前脸采用封闭式设计并搭载隼眼大灯；穿透式鲨鱼鳍窗线搭配流动贯穿式LED尾灯；车身整体呈流线型水滴式，尾门为掀背式轿跑设计。

　　电池方面，江淮iC5搭载64.5kWh的蜂窝电池，综合工况续航可达530公里，快充10分钟能达到可供行驶90公里的电量。据江淮华霆董事周鹏介绍，蜂窝电池拥有UE模组、TM热管理和AT热失控防护三大电池核心技术。这种蜂窝电池采用圆柱型21700电芯，尺寸小，每颗电芯均带有双防爆阀，并通过导热胶绝缘，即使单体失效也不会扩散。

　　性能方面，新车为江淮汽车和德国大众合资后共线生产的纯电轿跑。iC5应用三合一深度集成式电驱动系统，峰值扭矩达340N·m，0到50公里/小时加速时间仅需3秒，0到100公里/小时加速时间小于7.6秒。