本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。

　　2019年8月，中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）及所属子公司（以下简称“本集团”）合并旅客周转量（按收入客公里计）同比、环比均上升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升5.6%，旅客周转量同比上升6.1%。其中，国内客运运力投入同比上升7.3%，旅客周转量同比上升6.9%；国际客运运力投入同比上升2.9%，旅客周转量同比上升5.9%；地区运力投入同比上升7.1%，旅客周转量同比下降4.5%。平均客座率为84.6%，同比上升0.4个百分点，其中，国内航线下降0.4个百分点，国际航线上升2.4个百分点，地区航线下降9.4个百分点。

　　货运方面，2019年8月货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比上升1.7%，货邮周转量（按收入货运吨公里计）同比下降6.2%，货邮运输量同比下降2.5%；货运载运率为46.1%，同比下降3.9个百分点。

　　2019年8月2日起，新增北京-尼斯航线（每周三班）。

　　2019年8月，本集团共引进1架A320系列飞机，退出1架A320系列飞机和1架A319飞机。截至2019年8月底，本集团合计运营678架飞机，其中自有飞机286架，融资租赁193架，经营租赁199架。

　　2019年8月主要运营数据如下表：

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　　注：1、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量

　　2、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量

　　3、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量

　　4、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量

　　5、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数

　　6、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位

　　7、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比

　　8、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比

　　9、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比

　　以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

　　特此公告。

　　中国国际航空股份有限公司董事会

　　中国北京，二〇一九年九月十六日