东证点评：甲醇方面，近期华东区域内贸和进口船货入库依旧缓慢，从而导致累库进程略显迟缓，接下来进口船货计划到港量有所增多，只是受大风影响，封航现象将再度影响卸货入库时间。目前沿海整体库存压力大于往年同期，且进口低价货源压力持续笼罩市场，由此预计被动累积库存压力将在2019年初继续施压市场。