□本报实习记者 昝秀丽 

　　8月14日，蔚来汽车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了首次公开募股（IPO）招股书，申请在纽交所上市，股票代码为“NIO”，计划最多融资18亿美元。

　　招股书显示，蔚来汽车的亏损逐年扩大。在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6个月里，蔚来汽车的净亏损分别为25.733亿元人民币、50.212亿元和33.255亿元。不过蔚来汽车的现金流较为充裕，截至2018年6月30日,公司现金及现金等价物和限制性现金共计44.80亿元。据悉蔚来汽车已于6月开始对外交付汽车产品，今年年底前将完成一万台的交付目标。

　　据招股书披露，蔚来汽车创始人及CEO李斌持股17.2%，腾讯持股15.2%，高瓴资本持股7.5%。此前李斌创立并担任董事长的汽车经销商网站——易车于2010年登陆纽交所，易车旗下汽车零售交易平台——易鑫集团于2017年11月在港交所挂牌。李斌在招股书中的公开信中表示，他承诺在未来的适当时间将其拥有的蔚来汽车5000万股股份（占其所有实际拥有的蔚来汽车股份的约三分之一）转让给信托。