□本报记者 马爽

　自上周以来，国内甲醇期货整体以阴跌势头为主，其中7月27日更是以跌停收盘。昨日，甲醇期货延续弱势格局，主力1509合约盘终收跌1.15%。

　业内人士表示，原油价格破位大跌及重庆卡贝乐开工等因素共同拖累近期甲醇期货走势。短期来看，库存持续下降及需求有望增加等，有望给予期价一定支撑。但长期来看，国内现货基本面整体表现仍偏弱，预计短期内甲醇价格下跌或为主基调。

　周四，甲醇期货低开低走，主力1509合约以2141元/吨开盘，最高触及2178元/吨，盘终收报2141元/吨，跌25元。

　“近日，国内甲醇期价连续走低，一方面是因为国际原油价格跌破50美元/桶前期支撑位，形成破位大跌，对甲醇期价带来一定压力；另一方面因为重庆卡贝乐年产80万吨甲醇开工。”海通期货甲醇研究员邱小俸表示。

　金银岛煤化工主管常婷表示，从产品基本面来看，除传统下游萎缩需求支撑乏力以外，新型下游MTG对原料支撑也不足；而煤制烯烃装置虽然盈利尚可，但外采甲醇制烯烃企业盈利欠佳，企业经营压力进一步加大。而从供应面来看，我国甲醇企业开工在61%，虽然后8月份有部分甲醇企业计划检修，但此利好并未产生实质性影响。

　据金银岛监测数据显示，7月初至今，中国甲醇市场普遍维持下滑态势，各地跌幅集中在8%-14%；自7月下旬以来甲醇价格跌幅加快，仅一周以来跌幅就达5%-7%。从当前来看，前期市场恐慌情绪引发的价格下跌风险尚未释放完毕，中国甲醇及下游产品价格多数维持普跌态势，业者信心严重受挫。

　现货方面，截至7月30日，内地继续走跌，港口窄幅整理为主。华东收于2165-2250元/吨，山东收于2010-2070元/吨。目前内地市场出货十分一般，局部库压较大，不排除继续降价以改善库存；港口方面，近日多维持区间震荡之势，短期或表现尚可。

　“目前来看，主导甲醇期价走势的关键因素在于甲醇供求、国际原油走势、化工行业前景以及国内外风险事件。”邱小俸分析认为。

　对于后市，瑞达期货认为，因甲醇港口库存持续下降，需求大增，对期价构成明显支撑。截至目前，华东港口库存35.20万吨，较上周减少0.90万吨。另外，随着下游甲醛和烯烃装置开工率增加，需求有望增加，短期甲醇期价下跌空间或有限。

　常婷则认为，目前，国内现货基本面整体表现偏弱，短期内甲醇价格下跌或为主基调，主产区近日低价频现，部分企业库存增加时有听闻，整体市场信心不足、市场偏弱将会延续；港口一带则维持区间震荡可能较大，仍需多关注原油、甲醇期货等关联市场走势对甲醇现货的影响。