本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

深圳高速公路股份有限公司（“本公司”）董事会（“董事会”）谨此公告本集团2015年3月的营运数据（未经审计）如下：

收费公路	集团权益 比例	收入合并 比例	日均混合车流量（千辆次）		日均路费收入（人民币千元）
			本月	同比增减	本月	同比增减
广东省－深圳地区：
梅观高速注1	100%	100%	74	不适用	278	不适用
机荷东段	100%	100%	214	20.7%	1,735	14.6%
机荷西段	100%	100%	177	26.7%	1,467	28.7%
盐坝高速注2	100%	100%	31	1.0%	425	-6.6%
盐排高速注2	100%	100%	48	-9.5%	357	-32.1%
南光高速	100%	100%	96	8.6%	877	0.4%
水官高速	40%	—	185	6.9%	1,456	4.1%
水官延长段	40%	—	69	14.0%	233	2.3%
广东省－其他地区：
清连高速	76.37%	100%	34	21.1%	1,938	2.5%
阳茂高速	25%	—	42	30.3%	1,941	27.9%
广梧项目	30%	—	39	10.6%	940	13.7%
江中项目	25%	—	109	5.2%	1,132	9.3%

广州西二环	25%	—	49	1.2%	934	2.0%
中国其他省份：
武黄高速	55%	100%	45	12.7%	986	0.3%
长沙环路	51%	—	18	19.4%	187	21.5%
南京三桥	25%	—	31	16.1%	1,165	7.4%

简要说明：

1、根据本公司股东大会及深圳政府的相关批准和授权，梅观高速梅林至观澜段约13.8公里路段自2014年3月31日24时起实施免费通行，深莞边界至观澜约5.4公里路段保留收费。有关调整的详情，请参见本公司日期分别为2014年1月27日、3月28日和3月31日的公告。由于收费里程已发生较大变化，故本月未提供同比变动数据。

2、盐田坳隧道自2015年2月1日起取消收费，对盐排高速、盐坝高速的营运表现产生一定的负面影响。

投资者可登录本公司网站http://www.sz-expressway.com的“收费路桥”和“营运数据”栏目，分别查阅各收费公路的基本情况及历史营运数据。

谨慎性陈述

董事会谨此提醒投资者，上述营运数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计。由于完成车流量及路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序，以及在联网收费的环境下部分路段的营运数据在月度结算和披露时须以预估方式记录，因此该等数据与定期报告披露的数据可能存在差异。本公告之营运数据仅作为阶段性数据供投资者参考，投资者请审慎使用该等数据。

特此公告

深圳高速公路股份有限公司董事会

2015年4月22日