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1、重要提示 本半年度报告摘要来自半年度报告全文,投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读同时刊载于巨潮资讯网或深圳证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。 公司简介 股票简称 | 山航B | 股票代码 | 200152 | 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | 姓名 | 董钱堂 | 范鹏 | 电话 | 0531-85698229 | 0531-85698678 | 传真 | 0531-85698767分机8679 | 0531-85698767分机8679 | 电子信箱 | dongqt@shandongair.com.cn | fanp@shandongair.com.cn |
2、主要财务数据及股东变化 (1)主要财务数据 公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据 □ 是 √ 否 | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | 营业收入(元) | 5,564,290,182.81 | 5,524,710,931.04 | 0.72% | 归属于上市公司股东的净利润(元) | 46,730,122.59 | 82,366,027.52 | -43.27% | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) | -17,803,680.48 | 17,509,015.92 | -201.68% | 经营活动产生的现金流量净额(元) | 677,852,376.10 | 369,369,632.79 | 83.52% | 基本每股收益(元/股) | 0.12 | 0.21 | -42.86% | 稀释每股收益(元/股) | 0.12 | 0.21 | -42.86% | 加权平均净资产收益率 | 1.71% | 3.30% | 下降1.59个百分点 | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 | 总资产(元) | 11,992,779,434.30 | 11,403,124,428.82 | 5.17% | 归属于上市公司股东的净资产(元) | 2,654,867,786.59 | 2,708,137,664.00 | -1.97% |
(2)前10名普通股股东持股情况表 报告期末普通股股东总数 | 17,153 | 前10名普通股股东持股情况 | 股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 持股数量 | 持有非流通的股份数量 | 质押或冻结情况 | 股份状态 | 数量 | 山东航空集团有限公司 | 国有法人 | 42.00% | 168,004,000 | 168,004,000 | | | 中国国际航空股份有限公司 | 国有法人 | 22.80% | 91,200,000 | 91,200,000 | | | GUOTAI JUNAN SECURITIES(HONGKONG) LIMITED | 境外法人 | 0.89% | 3,576,056 | 0 | | | 姚明 | 境内自然人 | 0.60% | 2,409,658 | 0 | | | WANXIANG INTERNATIONAL INVESTMENT CORPORATION | 境外法人 | 0.45% | 1,800,000 | 0 | | | 陈经建 | 境内自然人 | 0.36% | 1,438,800 | 0 | | | BOCI SECURITIES LIMITED | 境外法人 | 0.33% | 1,334,387 | 0 | | | NAV CANADA PENSION PLAN | 境外法人 | 0.26% | 1,052,295 | 0 | | | 区燕萍 | 境内自然人 | 0.24% | 969,100 | 0 | | | HUANG LIU LIA | 境外自然人 | 0.23% | 918,917 | 0 | | | 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 1、公司第一大股东为山航集团,其代表国家持有股份,所持股份未上市流通。2、公司第二大股东为中国国航,其代表国家持有股份,所持股份未上市流通。3、前十名股东中,中国国航为山航集团第一大股东;山航集团、中国国航与其他股东之间不存在关联关系,也不属于《上市公司股东持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。 |
(3)前10名优先股股东持股情况表 公司报告期无优先股股东持股情况。 (4)控股股东或实际控制人变更情况 公司报告期控股股东未发生变更。 公司报告期实际控制人未发生变更。 3、管理层讨论与分析 年初以来,面对复杂严峻的安全效益形势,公司坚持稳健经营不动摇,以创新管控、提质增效为主线,推进实施十项战略管理点,持续改进安全管控、运行管控、效益管控、服务管控和战略管控,积极实施战略资源结构调整,保持了较为平稳的生产运营态势,取得了较为理想的经营业绩。 (一)加强安全管控基础建设,安全生产形势平稳 上半年,运输主业共保障安全飞行13.4万小时、7.1万架次,同比分别增长11.2%、11.4%,未发生公司原因运输航空事故征候以上不安全事件。安全品质评价指数为10.48,安全形势平稳。有效推进安全监督管理体系建设,加强分公司区域监管考核,建立外委监管考核体系,制定考核实施细则,优化风险管理手段,引入关键风险预警机制,对关键风险及重要危险源进行预警和量化分析;深入开展“百日攻坚、安全普查”活动,对发现问题均按要求进行整改落实验证,强化意外原因不安全事件闭环管理,深化飞行品质监控工作,提升客舱安全管理水平,重点环节管控工作持续加强;升级空中安保预警系统,加强重点环节、重点人员监控,准确把握航空安全形势,完善安保保障工作机制,推进地面保障安全专项治理,空防和地面安全治理切实有效。 (二)狠抓航班正常管理,运行组织效率有所提升 不断优化完善航班正常管控措施,首发、放行正常率改善明显,运控专业保障能力有所加强。1-3月平均航班正点率为78.17%,列全民航第一位,4月民航局实行新的航班正点管理办法,公司航班正点率为67.45%,列全民航第六位;顺利保障“两会”、国防运输等重要任务及专Ⅲ(含)以上航班26班,航班正点率88.46%。 (三)加大增收节支力度,效益工作基本符合预期 上半年,公司完成运输总周转量9.5亿吨公里,旅客运输量744万人次,货邮运输量7.0万吨,同比分别增长15.1%、14.7%和14.4%;实现营业收入55.64亿元,同比增长0.72%,净利润4673.01万元,同比下降43.27%。加强生产营销部门联动,在飞机可用率保障、机组排班、飞行速度、航班编排等关键环节加强管控,资源利用效率保持较高水平;电子商务渠道得到有效整合与开发,渠道销售能力有所加强;多措并举推进节能减排,完善成本控制制度和手段,增收节支工作取得实际效果。 (四)改进优化服务管控,服务品质持续提升 上半年,公司持续推进服务上星工作,服务短板改进有所提升,服务管控能力进一步增强。CSS(旅客满意度调查)总体评分达到91.3分,同比提高1.71分,超过年初目标1.71分;顾客有效投诉率为0.24件/万人次,同比下降0.32件/万人次,低于公司年初下达指标;连续第七年获得“中国500最具价值品牌”称号,品牌价值达到182.72亿元,比上一年度增值29.86亿元,排名提升9个名次至第112名。 4、涉及财务报告的相关事项 (1)与上年度财务报告相比,会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明 公司报告期无会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况。 (2)报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明 公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况。 (3)与上年度财务报告相比,合并报表范围发生变化的情况说明 公司报告期无合并报表范围发生变化的情况。 (4)董事会、监事会对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明 无
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