□本报记者 魏静

　虽说汽车股是本轮反弹行情的先锋力量，但亚夏汽车在反弹初期表现总体平平，直到发改委推动汽车业反垄断调查后，亚夏汽车领衔的自主品牌车企才开启一波凌厉的升势。

　最近两个交易日，亚夏汽车连续封死涨停板，报收9.46元，复权价格创出2013年3月中旬以来的新高值。应该说，亚夏汽车的最近一波升势始于8月5日，期间该股多次出现接连涨停的情形。截至昨日收盘，该股已期间已累计飙涨41.83%，显著跑赢同期汽车板块以及大盘指数。

　分析人士指出，触发亚夏汽车快涨键的是近来发改委推动的反垄断调查。安信证券近日发布汽车行业周报表示，汽车行业反垄断步入深水区，短时间内有利于豪华车销量的增长，为豪华车配套的零部件厂商将受益较大，经销商企业也将因此受益。不过，如果在一系列反垄断措施之后，国家出台扶持自主品牌政策，则自主品牌车企或将迎来绝对反弹机会。

　事实上，亚夏汽车的接连暴涨，还是获得了游资和机构的双双认可。据深交所盘后的公开交易信息显示，亚夏汽车买入前五席位中，除了有四家营业部席位外，还有一家机构专用席位，买入额为590万元。分析人士表示，如果短期亚夏汽车继续获得机构的追捧，则其升势大概率仍会继续。