多位金融租赁公司负责人告诉中国证券报记者，尽管目前我国经济增速放缓，但是从中长期看，我国金融租赁行业仍存在极大发展空间。在中国企业“走出去”的过程中，金融租赁也在探索发展“中国制造+中国金融租赁”的发展模式，即租赁公司从国内购买产品然后租给国外企业，打开国际市场，为中国企业特别是高端装备探路。

　平安证券分析师宋光辉认为，从市场渗透率（租赁业务量在设备总投资中占比）来看，中国租赁业市场还有很大发展空间。中国城市化、工业化步伐的加快，传统行业的产业升级，新兴行业和装备制造业的发展，民生工程、中西部基础设施建设以及“医改”、“教改”落实等带来的融资需求，将保持租赁业在未来快速增长。中国租赁资产未来预计可达到3万亿元规模，如果有一半实现证券化，则支持证券市场规模可达到1.5万亿元，能够吸引投资者参与该市场并增加市场流动性，从而降低产品的流动性补偿，使产品的融资成本降低。

　工银租赁副总裁纪福星表示，从全球租赁行业来看，具备国际话语权的公司专业化都极强。“金融租赁公司未来的发展方向应该是专业化，因为只有专业化才能有效控制风险，才能做大规模，而规模大了才能有话语权和定价权。位于国际前列的都是专业化的租赁公司，像我们国内一样什么都做的并不多。”他还透露，未来工银租赁也将趋于专业化，“目前我们的板块有航空、航运、能源、轨道交通等，我自己感觉太过于分散，目前国际上大的租赁公司基本上都是做飞机的，未来我们肯定也要专注于做飞机或者海工平台。”

　业内人士认为，我国租赁行业的市场渗透率不足10%，与国际成熟市场15%-30%的水平相比，还有巨大的提升空间。而金融租赁企业因具备银行背景而带来的筹资能力和风控能力，将成为中国融资租赁行业走向国际市场的先锋。此外，在税收、监管等政策进一步细化的预期之下，金融租赁有望在境内外两个市场同时发力。而上海自贸区、天津东疆保税区等地提供的经验，也将有望金融租赁公司通过SPV等模式创新，充分参与到国际市场竞争当中，并提升中国金融服务的影响力。