兼并重组也一直被视为解决钢铁行业发展问题的手段之一。苏波表示，工信部支持优势企业跨区域兼并重组，支持引导钢铁产能向中西部地区的有序转移。鼓励有实力的钢铁企业开展跨国并购，在全球范围内优化资源配置。

　“钢铁业大规模数量扩张时代已经过去，将进入以兼并重组为特征的结构调整期。”国务院发展研究中心副主任刘世锦认为，与以往的阶段性产能过剩不同，中国钢铁行业正接近历史需求峰值，同时还面临环保减排、技术进步等方面的压力与调整。应该按照节能、环保、安全等标准，通过市场竞争推动产能严重过剩行业的重组。

　中国民生投资股份有限公司今年注册成立，被业内视为民营版的“中投”，其投资标的包括钢铁、风能、造船三大行业。对此，徐乐江表示，“一直关心中民投，很欣喜看到这样的变化。”

　“被兼并不一定是坏事。”徐乐江表示，“钢铁行业这几年变化很大，过去行业有几万家钢贸商，可能再过两年，贸易商在钢铁生态的链条上就不存在了。因此，钢铁企业也需要转变经营方式。”

　龚盛表示，“钢铁业确实进入整合期，但是整合期有多长，还很难讲。”他认为，钢铁行业出现负增长是正常的，但钢企的产品需要调整，应该以更少的资源满足市场和客户要求。