□本报记者 康书伟

　全国人大代表、日照港董事长杜传志接受中国证券报记者采访时表示，建议将新亚欧大陆桥建设发展上升为国家战略，给予沿桥城市相关扶持政策，支持日照市等条件成熟的桥头堡试点建设贸易自由港区。

　据介绍，作为与古丝绸之路基本重合的新亚欧大陆桥，东起我国日照、连云港等港口城市，通过陇海兰新、日照-侯马-西安和北疆铁路，从新疆阿拉山口出境，最终抵达荷兰、比利时等欧洲口岸，全长10900公里，辐射世界40多个国家和地区。

　杜传志表示，丝绸之路经济带和海上丝绸之路战略构想提出后，新亚欧大陆桥已经成为“一丝一带”建设发展的重要载体和平台。首先，新亚欧大陆桥沿线横贯亚欧两大洲，面积广阔，人口众多，是国际资本与国际贸易的重要通道；第二，沿桥多个国家已经或正在步入经济发展快车道，成为引领全球经济成长的重要引擎；第三，沿桥国家和地区自然资源丰富，特别是能源资源在全球占有很大比重，在全球经济发展具有重要战略作用，具备发展外向型经济的迫切要求；第四，作为新亚欧大陆桥东段桥头堡的日照港，位于“一带一路”的交汇处，是我国中西部地区的重要出海口和对外开放的最前沿，地理区位独特优越，集疏运高效便捷，发展潜力巨大。