□本报记者 曹乘瑜

　2014年2月，春节刚过的深圳已经有些热，第三方理财机构的理财经理小张（化名）接到老客户老王（化名）的电话，请他帮忙看看一只名叫“雪野信托集合资金信托计划（通航1号）”产品是否值得投资。该信托计划资金投向通用航空领域，承诺的收益率很高，这让老王颇为心动，因为低空领域的政策确实正在开放。然而，“雪野信托”却让小张感到奇怪，做了两年多的理财经理，他第一次听说这个名字，当下他便在电话中劝老王放弃这个产品。

　无独有偶。两周后，小张在下班路上，看到同行从微信上传来的一条消息：“深圳的客户朋友请注意了，最近网上出现了一款叫做【雪野信托集合资金信托计划（通航1号）】的信托产品，年化收益率达到12.5%，但是经查询中国银监会网站并无此信托公司获得金融许可证……”

　很快，2月28日，深圳市市场监督管理局发布一则通知，称33家名称中带有“信托”二字的公司，实际上并没有获得《金融从业经营许可证》，要求这些“信托”在3月7日之前，要么办理《金融许可证》，要么变更名称和经营范围登记。而33家“无牌”信托名单中，赫然出现了“深圳雪野信托有限公司”（简称“雪野信托”）。中国证券报记者和小张仔细阅读通航1号的资料，并查阅雪野信托各种资料，这才发现雪野信托问题多多。

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