□本报记者 张洁

　全球船舶业持续低迷，普通货船订单严重缺乏，中国造船企业正将目光锁定在潜力巨大的海洋工程市场，以赢取更多订单。巴克莱投行分析师预计，就海工市场（包括自升式钻井平台、钻井船和半潜式驳船）的交付量而言，2013年中国造船企业将占据全球市场份额的近25%。

　去年全球新造船订单量整体锐减，但海工领域订单优势突出。最新统计数据显示，去年全球新造船订单总金额为808亿美元，其中，海工领域的新造船订单总金额达428亿美元，占比达53%。

　分析人士指出，部分船舶制造企业重点转型海工装备，不仅可使自身脱离造船市场颓势，而且对相关原材料及配套部件企业也将起到强劲拉动作用。