□本报记者 王颖春

　近来国际油价大幅下跌，分析人士认为，在目前国际油价和国内物价双双走低情况下，应抓住有利时机，尽快推出新的成品油定价机制，勿错过难得机遇。

　作为资源品价格改革中最重要的一环，成品油定价机制改革呼声由来已久。在欧债危机影响下，2011年下半年国际油价曾一度大跌，但遗憾的是，当时并未及时推出新的定价机制。目前，国际油价已降至阶段性低位，价格改革良机再度出现。

　6月4日，美国WTI原油期货价格盘中从3月1日的110美元下跌到81.2美元，创去年10月上旬以来新低；布伦特期货原油价格走势与此相仿，盘中从3月1日的126美元跌至95.6美元左右，创去年1月中旬以来新低。多位经济学家预测，5月我国CPI涨幅预计在3.2%左右，较4月进一步回落，国内物价涨幅已脱离通胀区间。

　分析人士认为，不妨趁此次下调国内成品油价格之际，一并推出新的定价机制。因为从目前形势看，下半年国际油价很难继续保持二季度的单边下跌态势，可能涨跌互现甚至止跌回升。

　作出这一判断的原因有二：从需求方面讲，欧美和中国等世界主要经济体经济增速有望在三季度之后有所回升；从供给方面分析，7月对伊朗禁运将实际执行，有可能进一步降低石油供给。而伊朗和叙利亚问题的不确定性，也使国际油价在下半年随时有因地缘政治问题而抬升的可能。由于目前国际原油供需处于紧平衡状态，因此中东地缘政治危机一旦发酵，将为金融投机资本拉升国际油价找到借口。

　有鉴于此，分析人士认为，“长痛不如短痛”，考虑到下半年不确定性较多，国际油价可能重新抬头，趁目前油价和物价双双走低之时，不妨尽快出台新的成品油定价机制，进一步理顺成品油这一最重要的资源品价格。

　理顺成品油价格的目的，并不是为了缓解某几家公司的亏损，也不只是让老百姓用上更加便宜的汽柴油。其背后更深层次的意义在于，当今国与国之间的竞争，从某种程度将是能源效率的竞争。纵观世界上的发达经济体，没有哪一个国家的能源价格体系不是遵循市场规律进行配置。只有在真实价格信号的引导下，工业企业才有可能主动进行结构调整，居民用户才能真正树立节能减排的意识，社会才有可能实现可持续发展。

　因此，实现“可持续发展”及建设“两型社会”目标，突破经济结构调整的资源品价格机制瓶颈，务必从理顺油价机制开刀。当前，正是作出这一抉择的又一良好时机。